Højkapacitets båndtransportør

High Capacity Belt Conveyor muliggør overførsel af ultra-stor transportkapacitet op til ti tusinde tons i timen for bulkmaterialer såsom kul, malm, sand og grus og korn, og er velegnet til store operationsscenarier, herunder havne, termiske kraftværker, store miner og kornreserver.

Det kan forbinde storstilet front-end minedrift og læsseudstyr med back-end lager- og forarbejdningsproduktionslinjer, hvilket reducerer materialeomladningsforbindelser og sænker omladningstab og -omkostninger.

Den understøtter langdistancetransport på vandret terræn, med en stor hældningsvinkel og i komplekse topografier. Nogle modeller kan udstyres med udløsere og plovaflæssere for at realisere fleksible operationer som f.eks. flerpunktsaflæsning og fastpunktsoplagring.

Det kan forbindes med et intelligent kontrolsystem for at overvåge transportkapaciteten og udstyrsdriftsstatus i realtid, realisere automatisk start-stop, hastighedsregulering og tidlig fejladvarsel.

Båndtransportør teknisk løsning

1. Ultrabredt transportbåndsdesign

Ved at anvende ultrabrede stålsnortransportbånd (med en båndbredde på op til 2,4 meter og derover) kombineret med højdensitetsbufferløbesæt øger det materialelejearealet, samtidig med at spændingstabet af transportbåndet reduceres, hvilket imødekommer efterspørgslen efter materialetransport med ultrahøjt flow.

2. Højeffekt drevkonfiguration

Udstyret med en multimotor kombineret driv- og kraftbalanceringsteknologi, samt højmoment-reducere og slidbestandige anti-skridvalser, sikrer den stabil opstart med tung belastning og forhindrer transportbåndsglidning. Drivsystemet er bygget med en overbelastningsbeskyttelsesfunktion for at klare den øjeblikkelige spidsbelastning af materialer.

3. Kraftig slagfast struktur

Rammen er svejset med højstyrke H-bjælker og forankret af store fundamentbolte, der har stærk slag- og deformationsmodstand. En kraftig bufferleje og støddæmpningsbaffel er installeret ved fødeindløbet for at dæmpe slagkraften fra faldende bulkmaterialer og forhindre, at transportbåndet rives i stykker.

4. Effektiv og stabil driftsgaranti

Udstyret med selvjusterende styrehjul med høj præcision, anti-afvigelsesanordninger og et automatisk justeringssystem for transportbåndsspænding, forhindrer det effektivt afvigelse og nedbøjning af brede transportbånd. Et forseglet støvdæksel er installeret langs hele linjen for at reducere materialestøvemission og samtidig beskytte udstyret mod støverosion.

5. Modulært og let vedligeholdelsesdesign

Nøglekomponenter (løbehjul, ruller, transportbåndssamlinger) har en standardiseret modulstruktur med en speciel vedligeholdelsesplatform og hejseanordning konfigureret til hurtig udskiftning af sliddele, hvilket forkorter nedetiden for vedligeholdelse.

Forholdsregler for betjening af udstyr

1.Ensartet fodringskontrol: Fodring skal udføres jævnt via kvantitativt fodringsudstyr. Forbyd strengt ensidig materialepæling eller øjeblikkelig overbelastet fremføring for at forhindre transportbåndafvigelse, rivning eller udbrænding af drivmotoren på grund af overbelastning.

2. Nøglepunkter ved vedligeholdelse af transportbånd: Inspicer regelmæssigt transportbåndets spænding og vulkaniseringskvaliteten af ​​samlinger; omgående afhjælpe fugerevner og overdreven slid på transportbåndet, hvis det opdages. Undgå kontakt mellem transportbåndet og hårdt metal eller skarpe materialer for at forhindre ridser og skader.

3. Vedligeholdelse af drivsystem: Kontroller regelmæssigt strømbalancestatus for multimotorer og juster rettidigt motorbelastningsfordelingen. Fyld dedikeret smøreolie i komponenter såsom reduktionsgear og lejer for at sikre tilstrækkelig smøring og forhindre slid ved høje temperaturer.

4. Plads- og installationskrav: Forstærk fundamentet på installationsstedet før konstruktion for at sikre, at rammefundamentets bæreevne opfylder udstyrets driftskrav til tunge belastninger. Kalibrer strengtheden og planheden af ​​maskinens krop under installationen for at undgå forværret slid på udstyr forårsaget af installationsafvigelser.

5.Forbedret sikkerhedsbeskyttelse: Højstyrke gelændere og nødstop-træk-wire-afbrydere er installeret langs hele linjen; sikkerhedsadvarselslamper og beskyttelsesnet er tilføjet i højrisikoområder. Operatører skal have professionel uddannelse, og det er strengt forbudt at nærme sig bevægelige dele såsom transportbånd og ruller, mens udstyret er i drift.

Produktparametre

Punkter at bemærke ved valg og køb af transportudstyr

1.Hvad er transportkapaciteten og anvendelig båndbredde? Kan de matche materialernes egenskaber (f.eks. malm, korn) og produktionslinjens rytme?

Båndbredde og transportkapacitet er matchende beregningsparametre, der skal beregnes i kombination med materialets bulkdensitet, båndhastighed og tomgangstrågvinkel.

Nøglekrav: For hårde materialer (f.eks. store malmklumper) skal der anvendes løbehjul med en bred rendevinkel (35°/45°) plus et lavhastigheds- og bredt bælte for at forhindre, at materialet ruller. For pulverformige materialer (f.eks. mel/kemisk pulver) er et lavhastigheds og smalt bælte påkrævet for at reducere støvemission og materialelejeafvigelse, hvilket sikrer sømløs synkronisering med rytmen af ​​forudgående og efterfølgende processer (f.eks. feedere/sigtemaskiner).

2.Tillader transportørens transportafstand splejsning i flere sektioner?

Multisektionssplejsning understøttes for alle transportafstande. De matchende splejsningsprocesser og krav til forskellige transportafstande er som følger, med kernegarantien, at samlingsstyrken er ≥90% af båndlegemet, og driften er glat uden fastklemning:

Kort afstand (≤50m): Fremstillet som en enkelt sektion uden splejsning for at reducere samlingsfejl, velegnet til overførsel over korte afstande på værksteder; Mellem- og langdistance (50-500m): Splejset med varme vulkaniserede samlinger (universal til stålsnorremme/polyesternylonbælter), med en enkelt sektionslængde på ≤100 m, egnet til transport. fabrikker/miner;Ultralang afstand (>500m): Sektions varm vulkaniseringssplejsning kombineret med serieforbundne spændingsanordninger (hovedskruespænding + halekontravægtspænding). Hver sektion er genstand for fælles forstærkningsbehandling og udstyret med selvjusterende løbehjul, egnet til 10.000 tons niveautransportledninger i havne/termiske kraftværker og understøttende splejsning på op til 10 km i længden;

Bemærk: Kravene til splejsningsprocessen for stålsnortransportbånd er højere end for polyesternylonbånd og skal betjenes af et professionelt team for at undgå afbinding og delaminering af samlinger.

3. For materialetemperatur (f.eks. højtemperaturkoks) og korrosivitet (f.eks. kemiske råmaterialer), hvilket materiale skal vælges til transportbåndet og tomgangshjulene?

Materialerne i transportbåndet og løbehjulene skal tilpasses materialets egenskaber på en synkron måde og vælges efter klassificering baseret på temperatur og korrosivitet. Hovedformålet er at forhindre materialeældning, korrosion og deformation. De specifikke matchende specifikationer er som følger:

4. Kan rammedimensionerne og layoutskemaet tilpasses til installationsområdet (f.eks. smalt værksted, overhead/underjordisk layout påkrævet?

Engelsk oversættelse

Brugerdefinerede rammedimensioner og layoutskemaer understøttes for alle applikationsscenarier. Tilpasningsnøglepunkterne for forskellige installationsrum er som følger, hvor kernen er tilpasset rumdimensioner, installationsarbejdsforhold og materialetransportretning:

Smal værksted: Brugerdefinerede rammer med smal bredde (bredde ≤ 0,8 m) kombineret med retvinklede/buedrejningslayouts er vedtaget, og kortsektionstransportbånd plus kompakte mellemløbssæt er valgt for at reducere udstyrets gulvareal, hvilket muliggør vægmonteret og gangsidearrangement;

Overhead layout: Brugerdefinerede lette H-bjælkerammer (høj styrke + lav egenvægt) kombineret med stålstrukturstøtter anvendes, og rammerne er behandlet med anti-korrosions- og anti-rust foranstaltninger. Den er velegnet til transport på tværs af veje og på tværs af udstyr i fabriksområdet med reserverede vedligeholdelsesadgange;

Underjordisk layout: Brugerdefinerede lavprofilrammer (højde ≤ 1,2m) kombineret med flammehæmmende og antistatiske strukturer tilpasses, og rammerne fastgøres med ankerbolte. Transportbåndene og tomgangshjulene anvender alle minedrift MA-certificerede materialer, tilpasser sig det smalle underjordiske rum i miner og opfylder eksplosionssikre krav;

Tilpasningskrav: Nøjagtige måltegninger af installationsrummet (længde × bredde × højde), forhindringsplaceringer og transportretninger skal forefindes. Producenten vil designe layoutskemaet efter behov for at sikre ingen interferens under installation og drift af udstyret.

5.Hvad er udstyrets driftsenergiforbrug?

Kerneenergiforbruget for transportudstyr er drivmotorens, som ikke har nogen fast værdi og hovedsageligt er relateret til transportkapacitet, transportafstand, løftehøjde og materialemodstand. Energiforbrugsreferencen for konventionelle arbejdsforhold er som følger, og energiforbruget kan reduceres med 10%-20% gennem optimeret design:Generel beregningsformel: Motoreffekt P=K×(P0+P1+P2), hvor K = sikkerhedsfaktor (1,1-1,5), P0 = effekt til transportbånds løbemodstand til løft, P1 = ekstra kraft til materialeløft, P1;

Energiforbrugsreference for konventionelle arbejdsforhold:

1. Horisontal transport (ingen løft): Med en båndbredde på 1000 mm, transportkapacitet på 1000t/t og afstand på 100m, er motoreffekten omkring 37-55kW, og det timelige energiforbrug er omkring 37-55kWh;

2. Skrå transport (løftehøjde ≤10m): Med samme båndbredde og transportkapacitet er motoreffekten omkring 55-75kW, og det timelige energiforbrug er omkring 55-75kWh;

3. Kraftig transport (store malmklumper + løftehøjde ＞10m): Med en båndbredde på 1400 mm, transportkapacitet på 2000t/t og afstand på 200m, er motoreffekten omkring 110-160kW, og det timelige energiforbrug er omkring 1601kWh0;

Energibesparende optimering: Brug motorer med variabel frekvens kombineret med strømbalanceringsteknologi for at justere hastigheden efter behov og reducere rotationshastigheden under tomgangs-/let-belastningsdrift, hvilket kan reducere energiforbruget med mere end 20 %; Brug lavmodstandsløbehjul (polymerløbehjul) for at reducere løbemodstanden på transportbåndet og opnå yderligere energibesparelser.

6. Er udstyret udstyret med sikkerhedsanordninger såsom overbelastningsbeskyttelse, tidlig advarsel om bæltebrud og anti-afvigelsesanordninger?

Et komplet sæt sikkerhedsbeskyttelsesanordninger er inkluderet som standard, og tilpassede opgraderinger er tilgængelige i henhold til arbejdsforholdene. Funktionerne, installationspositionerne og udløsermekanismerne for kerneenhederne er som følger, hvilket sikrer rettidig nedlukning af udstyret i tilfælde af abnormiteter for at forhindre eskalering af ulykker:

7.Hvilke støvtætte og tætningsløsninger leveres til transport af støvede materialer?

Til støvede materialer (pulver, sand og grus, kokspulver) anvendes en integreret støvtæt og tætningsløsning, der kombinerer fuld forsegling, kildestøvdæmpning og terminal støvopsamling.

De specifikke konfigurationer er som følger:

1.Fuld-line tætningsbeskyttelse: Et farvet stål/FRP tætningsdæksel er installeret på hele transportbåndet, og dækslet er designet med en hurtigudløsende struktur for nem vedligeholdelse; dobbeltlags tætningsskørter og bløde gardiner er monteret ved ind- og udløbsudløbet for at forhindre materialestøvdannelse og sprøjt.

2. Kilde Støvdæmpning: Fødeindtaget er forseglet; en forseglet kvantitativ feeder er vedtaget for at reducere støvemission forårsaget af materialefald.

3. Terminal støvopsamling: Et tætningsdæksel er installeret ved udløbsudløbet.

4. Hjælpebeskyttelse: Støvtætte lejeblokke bruges til løbehjul og ruller for at forhindre slid på komponenter forårsaget af støvindtrængning; en antistatisk belægning påføres på indersiden af ​​tætningsdækslet for at undgå sikkerhedsulykker forårsaget af elektrostatisk ophobning af støv.

8.Er udstyret integreret med et PLC-kontrolsystem for at realisere funktioner som automatisk start-stop, hastighedsregulering og materialekobling?

Almindelig udstyr understøtter alt integrationen af ​​PLC-styringssystemer: Grundversionen har enkelt-maskine PLC-styring, mens mellem-til-high-end-versionen er udstyret med IoT intelligent PLC-styring, med tilpassede funktioner skræddersyet til automatiseringskravene i produktionslinjer.

Kernefunktioner og implementeringsmetoder

Grundlæggende funktioner (standardkonfiguration)

1. Automatisk start-stop: Realiserer uovervåget automatisk start-stop af udstyret baseret på materialeflowdetektionssignaler for at undgå tomgangsdrift.

2. Trinløs hastighedsregulering: Opnår justering af båndhastigheden i realtid i henhold til materialevolumen gennem sammenkoblingen af ​​motorer med variabel frekvens og PLC'en, hvilket realiserer hastighedsregulering efter behov og energibesparelse.

3. Fejllås: Slukker automatisk udstyret og udløser blokeret nedlukning af opstrøms- og nedstrømsudstyr i tilfælde af funktionsfejl (f.eks. afvigelse, glidning, overbelastning) for at forhindre materialeblokering og overløb.

Tilpasningskrav Styreprotokollerne for opstrøms- og nedstrømsudstyr og tegningen af ​​krav til produktionslinjeautomatisering skal forefindes. Producenten vil udvikle PLC-styringsprogrammet efter behov for at opnå problemfri forbindelse.

Kerneprincipper for udvælgelse og indkøb

1. Definer først arbejdsbetingelser, og vælg derefter udstyr: Afklar materialeegenskaber, transportafstand, installationsplads og automatiseringskrav for at undgå omkostningsspild forårsaget af overvalg.

2.Synchronous Matching of Materials and Safety Devices: For specielle arbejdsforhold såsom korrosivitet, høj temperatur og støv, sørg for all-dimensional tilpasning af transportbånd, tomgange, sikkerhedsanordninger og støvtætte løsninger.

3. Balanceret automatisering og energiforbrug: Vælg PLC-kontrolversionen i henhold til produktionslinjens automatiseringsniveau; prioritere brugen af ​​motorer med variabel frekvens kombineret med energibesparende designs for at balancere automatisering og energiforbrugsøkonomi.

Hovedkomponenter i transportudstyr

1, drevenhed

2 、 Løbehjulssæt

3, Rullesæt

4、 Integreret ramme

5、 Beskyttelsesenhed

6, Transportbånd

7, Elektrisk system